谁是Model 3的合格对手 Aion S对比GE11

　　Aion S相对传统 GE11座舱科幻

广汽新能源Aion S的内饰设计，与广汽旗下其它车型有较大不同，悬浮设计的中控屏配合触控式按键，渲染了纯电动车应有的科技感。不过总体来说，Aion S的内饰设计还是比较传统的。

GE11采用了极简的内饰设计风格，造型时尚简约又充满了未来感。包括全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控液晶屏进一步提升了车内的科技化氛围。此外，GE11在悬浮式仪表台下端采用了行星环式多彩氛围灯，1.6m的柔光灯带，具备7种颜色和10种亮度，可随驾驶模式改变颜色。

有趣的是，无论是Aion S还是GE11，都配备了双辐方向盘，这种设计包括在荣威Marvel X上也如此。笔者推测，这是由概念车上类似飞机操纵杆的设计演变而来的，不知未来这能否成为纯电车方向盘的潮流造型。

与Aion S传统的仪表盘相比，GE11的仪表盘则是一块独立的液晶显示器。尺寸比Aion S上12.3英寸的全液晶仪表盘稍小。

GE11中控区域的大部分功能键都为触控式按键，如中央通道上的E-touch中央超感触控区，采用蜂窝式集成电路纹理，更彰显出GE11作为新能源车型科技、前卫的特质。此外，在它的无线充电仓上方的高维悬浮操控中心，同样为触控式按键，而且突出的操控区让操作更便捷，独特的造型非常科幻。

Aion S与12.3英寸仪表盘连接在一起的中控屏同样是12.3英寸的，它所搭载的是2.0版广汽新能源AI系统，有着包括语音控制在内的丰富功能，未来还将能够支持车载微信和小程序。

Aion S车内的材质令人满意，应用了大量软性材料，在门板上还有类似翻毛皮的材料，带来了良好的触感和防滑性能。

色彩纹理方面，吉利GE11的内饰配色以充满科技感的银灰色为主，中控面板和中央通道处大面积应用立体激光雕刻工艺，六边形的几何元素在金属色泽的拉丝面板上无限延展交叠，带来极具冲击力的视觉体验。

Aion S的座椅材质分为织物拼皮质和全皮两种，其中全皮座椅的两侧采用的是麂皮绒材质，有非常好的防滑性能。

值得一提的是，GE11的座椅采用了欧盟认证最严苛的Skin-care婴儿级环保织物内饰（OEKO-TEX Standard 100认证的级别）。这种座椅织物面料具有防水、防污、透气等多重优势，液体会在面料表面形成滚珠，座椅温度也不会随着环境温度快速变化。

　　编辑总结：通过两款车的对比我们发现，广汽新能源和吉利汽车在纯电动汽车方面，均度过了油改电的阶段，它们都开始了完完全全对纯电动产品的正向研发。这样可以使车内的空间利用率、整车安全性以及动力效率等都得到提高。具体到两款车型上，以现有信息得出结论。Aion S在车身尺寸以及续航表现上有所优势，而GE11在新颖大胆的设计以及内饰用料上更胜一筹。关于两车更多的信息，请持续关注爱卡汽车。